和忝津城的收获,已经初步满足了他们的愿望。
见好就收,确保能有命花抢来的财富,这是大多数因吉利官兵的心声。
可是对于巴里尊和波里杰来说,这远远不够。
他们现在名义上是东天竺公司的高层,率领的军队也是以东天竺公司名义组建的雇佣军。但是他们执行的却是因吉利国家层面的战略和使命。
与大顺朝签订一个为了和平的友好协议,割让柔佛海峡给因吉利,或者两国两占一截,共同开发南海诸国。
因吉利的高层们相信,只要松开柔佛海峡那道铁锁,出入自有,凭借因吉利强大的海军实力,以及工业革命带来的廉价货品,肯定能打开东方世界的大门,从而能在这座世界上最富有的宝库里,赚得盆满钵满。
可是从目前情况来看,要想实现这一使命,已经非常困难,简直与从因吉利海岸游到米利坚媲美。
怎么办?巴里尊和波里杰想向被他们冷落好几天的陆成繁请教,却发现,他们叔侄俩悄然间不知所踪。
一种不详的感觉在巴里尊和波里杰两人心头萦绕着,可是一种不甘又让他们不想就此退却。
为了这个计划,东天竺公司策划了整整五年,付出了无数的精力、人力和物力。在出发前,很多东天竺公司的高层都认为这是一次不可能的、有去无回的冒险。在临出发时,因为某件突发事件差点被叫停。
幸好有因吉利首相、海军大臣和天竺总督鼎力支持,最后才得以成行。没人知道从加格答港到津沽港,这一路上,这两万多人到底经历了什么。
尤其是从加格答港出发,一路上躲避大顺朝船只的耳目,绕道柔佛岛和叶波岛。那是一条充满风险的海路。柔佛大岛南边,遍地悬崖,前面又没有群岛、海湾缓冲,大洋汹涌地直冲过来,卷起一层层的惊涛骇浪。
所以那边的航线,非常凶险,走的人也非常少,只有部分海盗、走私者才走那里。而因吉利是南海地区海盗的最大幕后支持者,很容易就能找到熟悉那边航线的人,损失了几艘船,有惊无险地闯过那里。
后来的路也不好走,尤其是从东宁岛先南下,再东进,最后北上东倭那段路,与一场台风擦肩而过。只差那么半天时间,可能半支舰队都会被这场台风摧毁。巴里尊和波里杰接连念了三天的圣母玛利亚。
一路凶险地走来,好不容易地登上了陆地,能够遥望大顺朝的心脏,胜利似乎就在眼前。
虽然这个王朝的最高统治者和他的高官贵族们跑掉了,可是他们的首都还在那里。占领那里,然后威胁他们,如果不签署“和平条约”,就一把火把这座城池烧掉。
听陆和隋说,这个国家的统治者,最在乎的就是他们的颜面。如果他们的统治中心都被一把火烧掉,这算是大
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