跟唐虎分手之后,俞民租了一艘船,来到了城外三里多的船场。
太宗时代实行的海禁政策,也并非一成不变,中间经历了几次调整。
开始的时候,是片帆不许下海。但是沿海的渔民靠海生活,不能下海,生计就没有着落。
朝廷不愿意拿出钱安置渔民,就调整政策。允许沿海渔民捕鱼下海。
只是这样一来,就有了漏洞。商人借着渔民的名义,出海走私货物。
朝廷发现之后,又调整政策。在造船上进行限制。
只允许制造适合近海航行的平底船,不允许制造适合远洋航行的尖底船。
对于桅杆数量,也有限制。只允许制造三桅以下的船,不得制造三桅以上的船。
桅杆少,船帆就少,就不适合远海航行。朝廷想用这个方法,限制商人远航出海,走私货物。
朝廷能限制神州,但是限制不了外国。于是外国就制造远洋大船,来神州走私。
外国的造船技术落后,就从神州引进工匠去外国造船,造成神州先进的造船技术外流。
神州人自然不甘心,于是就私下制造大船。
官府不允许,那就摆平官府。于是商人和地方豪强就贿赂地方官,或者共同做生意。
双方形成了利益共同体,官员们就睁一只眼闭一只眼,欺上罔下,放任私下制造大船。
这个船场,就是这种局面下的产物。
一见俞民进来,船场的掌柜黄德福就迎了出来。
“原来是俞二少爷,我琢磨着你这几天该来,果然就来了。”
“黄掌柜,我的船好了么?”
“好了,去看看?”
“看看,走。”
黄掌柜带着俞民,在木料中穿行,很快到了船坞上的一艘大船边上。
“就是这个,上去看看。用的都是好料,货真价实,包您满意。”
登上船,黄掌柜就开始介绍,自豪之情,溢于言表。
“1800料,别说琉球、南洋,便是古里、木骨都束,都没问题。”
1800料,是船只大小的衡量指标。1料大约相当于300斤上下,放在船上,就是排水量。
换算成排水量,大约为270吨。
当初哥伦布航行美洲时候的船,排水量不过几十吨。跟那个相比,这艘船已经是巨无霸的存在。
虽然算是大船,但是这个时代也不显出奇。俞家六合隆商行的那艘货船,排水量都有300吨。
太祖时代......
第45章式火器(第1/3页),点击下一页继续阅读。的船,五六百吨上千吨的,都已经很常见。
这是一艘13桅的船,船帆、帆索等都已经齐备。底仓内,两侧各有12个划桨,在无风和静水的时候,可以提供人工动力。
地下有水密舱,这已经是如今船只的标配。
中层两侧船舷上,有隐蔽的舱门,需要的时候可以打开,这里就是炮位,可以装备佛郎机
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