设计中也已经有了有了初期的方案,就是杨辉马上要说的:“对于新机我们适当的放宽了一点静稳定性,我们为此修改了歼七原本的控制系统,采用了模拟电传增稳。保留了全套的机械控制系统,在纵向采用三余度的模拟电传控制系统,足以保证新机的飞行稳定。”
说了这么多就是说这个新机还是不能算是完全的电传飞机,只是在最重要也是最不稳定的纵向方面的采了三余度电传,实在是聊胜于无,毕竟新机只是稍微放宽了静稳定度而已。
实际上甚至新机可以不用电传都行,用电传是为了保险,同时能让新机比较靠谱的模拟出部分三代机的性能,最重要的一点在于可以趁此机会研究一下新的电传飞行系统,为以后新机的研制做基础。
电传系统是个高大上的名字,至少对于现在的共和国军方是这样的,现在的军队代表眼睛都要红了,这真是不容易啊,这个山区的研究所找来这么大的一笔资金,现在连电传都开始研究上了,高端啊。
巴基斯坦也没想到这边会这样做控制系统,这样做出来的新机该算是什么?不三不二代机还是什么东西。
苏尔坦亲王是沙特的空军大臣,对于杨辉他们提出的这个方案很感兴趣,对于新机的研发也比较看好了:“你们这个方案是挺靠谱的,有先进的地方,也有保守的地方,新机虽有风险,但是想来风险也不会太大,实现百分之五十的三代机飞行性能是可能的。”
听到苏尔坦亲王对新机很是看好,杨辉高兴的说出了自己刚想到的对新机的划代定位。
“这款新机已经超越了普通的二代机,现在应该叫它二代半。”
二代半这个说法在现在是没有的,二代半是有了法国人发明的三代半的说法后,才有了几代半的说法,现在杨辉就提前引入这个说法,用来显示新机和二代机的不同,以此提高逼格。
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