没有传说中的“飞机浪漫”发生。
飞机起飞并进入到一万二千米的高空之后,杨靖就打开笔记本电脑看起小说来。到了晚上用过了一顿还说得过去的飞机餐之后,空姐就送过来毛毯,杨进放倒了座椅,一觉睡到飞机抵达燕京国际机场才被空姐叫起来。
飞机抵达燕京的时候是凌晨四点多点,虽然在时间上过去了二十多个小时,但那是因为有时差的缘故,事实上这架飞机在空中只飞了十小时十来分钟,晚点了不到十分钟。
杨靖的行李并不多,一个标准的24寸拉杆箱和一个双肩背包。
按说24寸拉杆箱就需要进行行李托运,不能随身携带到机舱,不过杨靖购买的是F舱机票,也就是头等舱机票,所以上飞机的时候给地勤人员说了说,人家也就睁一只眼闭一只眼过去了。
再说了,头等舱的行李舱并不是在头顶上,而是有专门盛放行李的柜子,所以杨靖的这个拉杆箱虽然稍微超了点尺寸,但还是被随身带到了机舱中。
主要是杨靖怕麻烦。行李托运麻烦,抵达目的地取行李更麻烦,耽误时间不说,万一要是被别人领错了行李,那可就真麻烦了。
有这样的傻人,领行李的时候也不看看号码,光凭自己行李箱的颜色提起来就走,结果把别人的行李给提走了......
随身携带就没这些麻烦,到了目的地之后,提着行李直接走人。方便、安全、快捷。
持有头等舱机票的乘客在下飞机的时候依然享受特殊待遇,虽然杨靖没有坐上小电瓶车出闸,但因为有头等舱专用通道,所以出闸还是比较快的。
十月底燕京的凌晨还是有点冷的,幸亏杨靖在下飞机的时候多披了一件外套,否则还就真有点受不了呢。
出闸之后,杨靖没有急着走出T3航站楼,而是先来到了航站楼的二楼西侧,在那里的工行ATM机上提了三千块钱的现金。
回国了,英镑和欧元就不太适合在国内使用了,在国内,就是用国币。
在航站楼里面喝了一碗加州“李师傅”牛肉面,一边心满意足的感慨还是国内的伙食好吃,一边暗自鄙视机场餐馆的收费太高,杨靖这才拉着行李施施然的走出了航站楼。
出航站楼的时候还不到五点,无论是轻轨还是机场大巴都还没有开始运行,不过辛勤的首都出租车司机依然在守候着,杨靖倒是不愁没有车进入市区。
事实上,杨靖大学时代的同寝室好兄弟王家赞家就是燕京的,而且这家伙的家庭条件相当不错,他父母都是燕京高校的教授,要是杨靖提前给他打个电话,王家赞一准儿会开车过来接机的。
不过杨靖这次回来是归心似箭,要是找老同学接机,免不了又得在燕京耽误多半天,所以杨靖干脆谁也没通知。
出租车沿着机
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