一条世界之脉沟通一个生灵,也是有条件限制的。其中最重要一点,是某个生命连续七天都停留在一条‘世界之脉’的绝对范围内,不能离开。这样,世界之脉才可以在夜间的梦境与生灵进行接触与沟通。
至于为何不选择‘植物’?植物的灵性本就弱于动物,成为灾神后通常也很迟钝,不能创造太大的价值,将‘世界之脉’培育壮大起来。除非是植物系神脉,否则世界之脉很少选择植物作为次神。
而拥有智慧的人类,更是很少路过这种荒凉之地,不可能停留七日。最终,死亡次神脉得不到合适的‘次神对象’,同样没有选择了长期被死亡魔力侵染,材质逐渐发生改变的‘拖拉机’。
毕竟那时候的‘拖拉机’君,还是只一团金属材料,甚至连拥有灵性的植物都不如。
随后的日子里,在‘世界之脉’不断泄露的死亡神力的培育下,这台废弃农用拖拉机从一台报废的金属,逐渐转变成一堆报废的魔导金属材料。
直到一日,两台机甲在大地上进行一场追击战。这两台机甲都是当时的先进型号,一台是民用改装版的皇家菠萝,一台是原罪财团的魔导试用机型。两台机甲在大地上不断追逐,疯狂战斗,最终两败俱伤,而原罪的魔导机甲在落入下风,即将被擒拿,导致机密泄露时,毅然选择了自爆。
同归于尽后,皇家菠萝的核心引擎被炸飞,跌落‘死亡次神脉’附近。这时‘世界之脉’感受到‘菠萝引擎’与‘死亡拖拉机’之间相互产生了某种奇妙的吸引力,随后世界之脉消耗了一部分‘低级次神脉’,创造了一个另类的‘死亡次神’——黑钢座。
黑钢诞生后,兼具‘死亡次神’、‘皇家菠萝’、‘蒸汽武装’三重特性,并且意识与‘世界之脉’完美融合。
……
其他世界之脉选择次神,更多像一家公司选择经理一样,互惠互利。只有到了某个地步,双方灵魂绑定,才能算是亲如一体,比如灾神。但依然还有重新破裂的可能。
但是黑钢是‘死亡神脉’亲手打造的,说是‘世界之脉’更自己创造了一个躯壳,诞生了另类的意志也不为过。所以‘黑钢座’近十几年来,不眠不休,从不为自己谋取私利,全心全意发展壮大这条‘世界之脉’,最终将它提升到‘顶级次神脉’的地步。
如今的‘黑钢神脉’,内部建造一间巨大的工厂,里面有好几条已经被淘汰的‘超强压’蒸汽装甲生产线。此外,黑钢神域的核心处,还有一台名为‘死亡熔炉’的构件。
蒸汽装备早已被淘汰,被时代抛弃。曾经的‘四大军团’依旧存在,但蒸汽柠檬却是一个笑话。不过‘黑钢座’可不仅仅是制造‘蒸汽装甲’,它制造的更是掌握超凡之力的死亡生命
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